"Курс молодого пилота" ч.2

Продолжение...
Принцип управления р/у самолётом описан на многих сайтах , но позволим себе по своему повториться .

И ещё ... Возможно у вас создастся впечатление , что без симулятора летать вообще не научишься ... Не правда , научиться можно . Если есть желание - взгляните на несколько вариантов обучения - из практики наших авиаторов .

Вариант 1.     "Без симуляторов и наставников".  Через него прошли Костя , Витя , Веталь и Гена . Нельзя сказать , что они были такие "обделённые" . Только ... Симулятор их как-то миновал . За исключением  Веталя - "поюзал" малость и решил , что достаточно ...  Да и  опытного авиатора , ни у кого из них рядом не было , ни одного ... Учились на свох ошибках , восстанавливая ... если не дрова , то изрядно потрёпанные самолёты .  Часто  и  много ...  

Вариант 2.     "Без симуляторов , но с наставниками".  Это путь  Алексеича и Макса . Конечно , было им  не совсем просто - и клеить приходилось ,  и  "оплеухи" от инструкторов получать. Ведь , стоя на "подхвате" , страхующий тренер получает не меньше адреналина , чем обучаемый ... поэтому , он не всегда отвечает за свой лексикон . Правда ...  Если рядом дети , ему приходится  молчать - а это , опять-же - стресс ...  При этом , Алексеич - "шутя" начав полёты на "Citabria" в начале лета ( по выходным ) , уже  в августе - "лавирует" между зрителями и машинами на  "Декатлоне".  А  Макс ...  Впервые подняв  "Пайпер"  в конце лета , уже в октябре  совершал перевёрнутые полёты  на "Унике" ...

Вариант 3.     "С симулятором и наставниками" . Тут главные герои -  Роман и Влад . В разгар лета впервые начали "стажировку"  на 3-х канальном  "Форде" . Две пары  выходных обучались на словах и летали "под присмотром" . В этом случае инструкторам , так-же перепадало адриналинчика ... Потом авиаторы пресели на "Цессну" , и даже полетали на ней немного - кратковременно получая пульт из рук  инструкторов . Но настало время запланируемого отпуска .  А небо "зацепило"...   И две недели , отец и сын , сидели на берегу  моря с ноутбуком и пультом - симулировали . И никакого тебе вина и пива , а тем-более купания , пока не отработаешь суточную программу .  Авиация , блин - всё серьёзно ...
Вернувшись в родные места , Рома и Влад - после "восстановительного"  полёта на "Форде" , достаточно уверенно пилотируют  "Цессну"  и "Як-12".
Аварии , конечно случались , но это уже другая песня - переоценка  своих возможностей . Или отпустил далеко и потерял , или  "грохнул" в перевёрнутом полёте ...

Мы не проверяли на практике ( пока ) ещё два  варианта - "Без наставников , но с симулятором" .
И  очень правильный , на наш взгляд вариант - управление самолётом с двух пультов , которые соединены между собой "шнурком". Один пульт в руках тренера , с другого управляет ученик . Переключая тумблер , тренер передаёт управление ученику и одновременно подсказывает ему - "что делать" . В случае критической ситуации - тумблер переключается , и самолёт управляется только с пульта тренера ...
К сожалению , каждый "по ситуации" выбирает свой вариант , но...
 Вы быстро освоите пилотирование RC-самолётами при двух "Если" :
- У вас есть огромное желание летать .
- У вас отсутствует желание удивлять кого-либо при освоении лётного дела .

Продолжение следует ...