"MAGIC"

Веталь уже вполне уверенно
 летал на тренерах , взлетал и приземлялся ...
Но душа требовала  перехода на следующую ступень . Что это будет ?

Однажды в магазине увидел  Фан-Флай  "MAGIC" . Честно говоря , за эту цену в 46-ом весе , можно было  выбрать кучу известных самолётов , но встал как вкопанный перед ним , и всё тут ...

Купил не сразу , месяца через два , но продавцов достать успел ... Приезжал в магазин  , просил открыть коробку , расспрашивал...  и уезжал . Нет , не сомневался - вопрос скорее был  финансовый ... В итоге , после дня рождения , этот самолёт был куплен и собран .

Первый полёт . Мотор "OS MAX-40LA".  После взлёта Веталь начал даже жалеть - "Ну дурень , столько аппаратов было , зачем купил этот ?" Оказалось , для начала надо было просто расходы рулей сделать поменьше ... На втором полёте  спелись . И понеслось ... Конечно , летая по выходным , семимильными шагами  продвигаться не получается , но летали и практически не падали ...

Потом была  установленна  46-я LAшка , и постепенно  начались полёты на максимальных расходах ... Удивительный самолёт . Прекрасное качество изготовления деталей . Устойчив и послушен в огромном диапозоне . Фан - Флай одним словом . "Сухой" вес "Мэйджика" с 46-ой ЛАшкой - 1940 гр .
Два сезона летали "душа в душу"...



Весной 2007 года , уходя вертикально в "свечку" , самолёт словил "нечто"... Рули встали в "ноль" , а газ , как был на полном - так и заклинил . На команды с земли  никакой реакции . Он ушёл в "космос" и практически изчез , но очень быстро вернулся ... На полном газу , вертикально , он вошёл в землю . Спустя несколько минут над этим местом прошло звено боевых вертолётов . Что это было ?...

К весне 2009 года "Мэйджик" был восстановлен ... По щепкам и фотографиям . Приходилось даже просматривая видео  делать "стоп-кадр" и высчитывать ...






На фото слева : Работа по дереву с фюзеляжем уже почти  закончена , а вот с крылом ещё предстоит повозиться .







Основная работа над крылом   завершена. Очень скоро можно будет обтягивать ...
Веталь по возможности постарался сохранить расцветку  , и очень пригодилась
наклейка на крыло - "MAGIC", которая не была наклеена при первой сборке самолёта . Пришлось чуть-чуть укоротить и перепаять стойки шасси , но это мелочи .


















"Колбасило" Веталя перед первым взлётом после краша 2007 года неслабо ...
Но  "MAGIC"  взлетел и
достойно отлетал весь сезон . И пусть их - сезонов - у этого самолёта  будет много . 
Уж очень он добрый ... 








Осенью 2010 года на "Мэйджик" были установленны  родные , удлинённые шасси...