" ME - 109 " Электро

Имея чертежи самолёта

под 90-й двигатель , Виктор - сторонник "электричек" - всё-таки пошёл на эксперимент .
Благодаря супруге Ирине , чертёж был уменьшен - размах крыла теперь составлял немного более метра . Материал есть , впереди зима ...

Весной 2008 года самолёт впервые поднялся в небо . Витя на тот момент облетал уже не мало машин , но после первого полёта на "Мессере" , его слова были :
- У-у-у , я не буду на нём летать !...


Как-бы не так ...
Переборов себя он , поднял "Ме-109" во второй раз , потом в третий . Общий язык был найден . В сезоне 2008 , редкий лётный день обходился без "Мессершмитта".
















Безусловно , ждать от него 3D -"чудес" не приходится . Но если вас "цепляют" копии и полукопии , подобный аппарат придётся вам по душе .

Мы не эксперты в авиации , но перечитав  документальную литературу , воспоминания пилотов , понимаешь - "Ме-109" Электро , так-же как и 1,5-метровая п/копия Геннадия , очень похожи  в пилотировании  на своего "прородителя" ...

"Обостряют" взлёт и посадку конструктивно узкорасположенные стойки шасси . При резкой работе рулём направления , самолёт переваливается с крыла на крыло .
Удивило сходство с "симуляторным экземпляром" - при посадке "с ходу" , "Ме-109"  склонен к капотированию . Поэтому , "встреча" с землёй , должна проходить "в натяг" , т.е. с работой "газом" .
  
На виражах тоже не стоит расслабляться . Не хотим нагнать ужас и тем более - приврать , но крутые развороты лучше выполнять с запасом скорости и при хорошей тяге . Наверное , не зря немецкие пилоты считали , что заходя на вираж на "Ме-109" , они передают инициативу в бою  противнику .
Ну а наши лётчики , конечно пользовались моментом ...
  
Это так , к слову  и на самом деле не страшно ... Просто не забывайте , что этот самолёт - скажем так - чуть более других , склонен к срыву в штопор .

И всё-таки , всё вышеизложенное трудно назвать недостатком . Это скорее те факторы , которые дают вам ощущение  пилотирования конкретным типом самолёта . Строгим , но пунктуальным .










Кто-то может скажет - "Ведь это - фашист!"...
Позволим не согласиться - это прежде всего самолёт .
... Отец Веталя , в конце 50-х годов , служил с человеком - Героем Советского Союза , который именно на "Ме-109"  бежал из плена , захватив с собой ещё одного военнопленного ...






















На фото ниже : Весна 2017 года .