Полёты 17 апреля 2010.

На поляне в 8.45 . Суббота . Вот сидели вчера за ужином и  с грустью смотрели на вечернее ,
 хмурое небо . Почему с грустью ... Да просто -  народные приметы и Гидрометцентр , ничего хорошего нам не обещали ...

Однако  с утра... Небо почти чистое , ветерок  небольшой и постоянный . А к 10-ти часам он вообще пропал. Вот мы отрывались ... Костя - "Спортстер" , Витя -"Розовая Пантера" , "Молочник" и ещё одна новая "Дельта" с толкающим винтом . Веталь -"Мэйджик" и "Питтс" , а Гена - "Colmato"  и  "Прошлогодний "Монстр" , только укороченный .
По "Монстру" было видно - зад у него тяжёлый , но Гена всё-равно решил его поднять. И поднял-ведь ... Аж два раза . Мы уговаривали его привязать на нос груз , но он отказался ... Хозяин - барин . На втором полёте посадка не удалась ... Пополам.
   Витя отличился . Из-за нехватки пультов для своего авиапарка , ему приходится "кидать" пульт с одного борта на другой . "Розовая Пантера" стояла наготове с включённым бортовым питанием . Что-то там Вите не понравилось - какие-то рули не туда "ходят" ... и он включил реверс. Это был реверс двигателя ( электро ) .
   "Пантера" телепортировалась , Виктор попытался её усмирить , но куда-уж ... с рулями не переключенными . Не мало "шороху" , она навела , прежде чем воткнулась в поле .
Смотрите "ф/альбом 2010"...

А вообще , день получился  хороший . Разъехались в 12 часов .  А Гена остался отрабатывать посадку на "Colmato" .
В воскресенье не летали . Ветер ... Мягко говоря ...  Вот так , руками , колдун можно конечно надеть  на трубу , но попыхтеть придётся . А вот ветер смог не напрягаясь . Мы в это время высыпались и приносили пользу ...