"HITEC HS - 422/322HD DELUXE"

Рулевыми машинками "HITEC HS-422 DELUXE" и "HS-322HD DELUXE"  в нашем клубе укомплектованны самолёты Веталя ( кроме "Ultimate") . Самые "древние" эксплуатируются уже более десяти  лет .
Электронная начинка  и механическая часть сервоприводов  переживали достаточно серьёзные потрясения - от пике в асфальт  до стандартных "морковок"".  За всё время эксплуатации 15-ти машинок , только на двух были заменены пластиковые шестерёнки .
Но тут , как говорится - дело случая ... И судить о качестве сервопривода  по количеству пережитых крашей не совсем этично .
Какие слабые места ? Да вообщем-то - никаких  , вроде всё в норме . За исключением двух моментов ...
Первый : Восстановив "MAQIC" после  великого краша , Веталь купил пять новеньких машинок  . Сами понимаете - работа по восстановлению самолёта была проведена немалая , и разбивать его из-за старых приводов , испытавших много  захватывающих падений , не хотелось . Примерно через три месяца с момента покупки , во время полёта , машинка руля высоты "заглючила" ...
"От себя" работала , а вот "на себя" ... увы . "MAQIC" был  повреждён .
В магазине сервопривод взяли на диагностику и подтвердили дефект - проблема в "мозгах" машинки . Ремонтировать не советовали , так как ремонт "встанет" дороже новой ...

Второй момент : Другая машинка ( из этих-же пяти ) , установленная на элерон "MAQICа" , со временем начала нервно вибрировать , причём не всегда , а только при повышенной влажности . Не говоря уж про лёгкий , утренний туманец ... В это-же время , другие Р.М., установленные на её место работали исправно .
"Нервная" машинка всё чаще напоминала барометр ...  В итоге Веталь пришёл к эксперименту - у только-что дрожавшего сервопривода немного приоткрыл нижнюю крышку , просушил феном и собрал  - "зуд" пропал ... Но после одного-двух полётов ранним , туманным утром , он угрожающе возвращался  ... Некомфортно ... Пойдёт на запчасти . 
В итоге ... Один отказ за десять лет на 15 сервоприводов . Возможно , Веталю так "повезло" , но отказываться от них он не собирается , хоть и экспериментирует с другими производителями . 
"HITEC" достаточно известный брэнд , к тому-же - один из самых популярных в Европе . А дальше - каждый решает сам - купить вышеописанные машинки за 15-17 у.е., или малоизвестный , "залётный" сервопривод за 10 $ ...