Двигатель "OS MAX 46AX" прекрасно вписался на "Ultimate-40" . Лепить дополнительных грузов для сохранения центровки не пришлось . Подробнее о самолёте можете прочитать здесь. Несмотря на небольшой налёт - чуть более 10-ти часов , постоянно приходится вспоминать про утюг и фен - плёнка на плоскостях и фюзеляже не желает долго оставаться гладкой . Но этот досадный момент быстро компенсируется положительными эмоциями . Стоит только поднять самолёт в небо ...